北理工學(xué)生方程式賽車(chē)馳騁德國(guó)賽場(chǎng)
發(fā)布日期:2012-08-09 閱讀次數(shù):
供稿、攝影:機(jī)械學(xué)院 方程式賽車(chē)工作室 編輯:機(jī)械學(xué)院 曹冬旭
2012年8月1日,在德國(guó)霍根海姆賽車(chē)場(chǎng),一年一度的德國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽再次拉開(kāi)帷幕,共有來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的110支車(chē)隊(duì)參加,參賽學(xué)生更是達(dá)到了2000多人,其中來(lái)自中國(guó)的北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)作為第一支登陸歐洲賽場(chǎng)的中國(guó)高校車(chē)隊(duì)參加了比賽,總成績(jī)排第34名,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽在全世界共有9個(gè)國(guó)家舉辦,德國(guó)站憑借其參賽車(chē)隊(duì)最多、參賽學(xué)生最多、參賽冠軍最多,被公認(rèn)為是世界上該項(xiàng)賽事的最高水平。中國(guó)的冠軍車(chē)隊(duì)此次參賽,將與來(lái)自5個(gè)國(guó)家的冠軍車(chē)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技,展示中國(guó)大學(xué)生的風(fēng)采。
此次遠(yuǎn)赴歐洲,北京理工大學(xué)北京汽車(chē)方程式車(chē)隊(duì)在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和北京汽車(chē)等企業(yè)的大力支持下,組建了由15名學(xué)生2名老師構(gòu)成的隊(duì)伍參賽。他們帶著2011年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽冠軍賽車(chē)“黑鯊”在德國(guó)的賽道上書(shū)寫(xiě)中國(guó)車(chē)隊(duì)的新篇章。
要想順利完賽,取得理想的成績(jī),車(chē)檢是中國(guó)賽車(chē)需要攻克的第一關(guān)。德國(guó)人做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度在車(chē)檢環(huán)節(jié)上體現(xiàn)的淋漓盡致,北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)總共用了三天的時(shí)間才通過(guò)全部車(chē)輛檢測(cè),這期間賽車(chē)更換了油路、改裝了進(jìn)氣系統(tǒng)、調(diào)節(jié)了懸架系統(tǒng)的設(shè)置,雖然工程量浩大,但是隊(duì)員們沒(méi)有放棄,而是憑著一股永不服輸?shù)木癫粩嗟陌凑諜z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整著賽車(chē),正是中國(guó)學(xué)生的這種不拋棄不放棄的精神感動(dòng)了賽事主辦方和其他車(chē)隊(duì),所以當(dāng)賽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),他們都會(huì)盡全力為中國(guó)車(chē)隊(duì)提供幫助。
雖然賽車(chē)有驚無(wú)險(xiǎn)的通過(guò)了車(chē)檢,但是比別的車(chē)隊(duì)多花去的兩天時(shí)間導(dǎo)致北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)沒(méi)能趕上直線(xiàn)加速和八字環(huán)繞的動(dòng)態(tài)項(xiàng)目,這對(duì)于這輛獲得2011年日本賽直線(xiàn)加速冠軍的賽車(chē)來(lái)說(shuō),多少有些遺憾。

比賽期間,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王海波、展覽與科普部部長(zhǎng)閆建來(lái)、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)助理姚利民、基礎(chǔ)教育學(xué)院副院長(zhǎng)朱光輝、機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱等專(zhuān)程來(lái)到車(chē)隊(duì)為同學(xué)們鼓勁,他們?cè)诘弥?chē)隊(duì)進(jìn)展并不順利后鼓勵(lì)大家不要放棄,一定堅(jiān)持到最后一刻,要把中國(guó)青年學(xué)生的精神面貌展現(xiàn)出來(lái),不管成績(jī)好壞,要通過(guò)這次難得的機(jī)會(huì)認(rèn)清差距,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,明確方向,將德國(guó)賽成熟的經(jīng)驗(yàn)帶回中國(guó),幫助更多的中國(guó)車(chē)隊(duì)和中國(guó)大學(xué)生成長(zhǎng)、進(jìn)步。
北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)參加的第一個(gè)動(dòng)態(tài)賽項(xiàng)目是高速避障,這個(gè)項(xiàng)目要求各車(chē)隊(duì)在賽道上只跑一圈并根據(jù)單圈成績(jī)進(jìn)行排位并獲得積分。在兩名車(chē)手的四次嘗試下,取得了88秒4的成績(jī),名列第46位,與第一名的差距有11秒之多,可見(jiàn)中國(guó)車(chē)隊(duì)在賽車(chē)和車(chē)手方面與世界頂尖水平還有一定的差距。
比賽的最后一天是分值最高的耐久賽的比拼,現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了1000余名觀眾買(mǎi)票觀看,賽場(chǎng)的氣氛被推到最高潮,北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)根據(jù)高速避障的成績(jī)排在第31個(gè)出場(chǎng)。兩名車(chē)手出色的表現(xiàn)贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈的掌聲,三次精彩的超車(chē)讓主持人贊不絕口,給予了中國(guó)賽車(chē)和車(chē)手高度的肯定。比賽過(guò)程緊張激烈,記分牌上的圈速不斷被刷新,隨著最后一組五輛賽車(chē)的完賽,本屆德國(guó)大學(xué)生汽車(chē)大賽全部比賽圓滿(mǎn)結(jié)束。在賽后的頒獎(jiǎng)大會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)2000名參賽隊(duì)員用熱烈的掌聲對(duì)這支中國(guó)年輕車(chē)隊(duì)給予肯定。
這次中國(guó)車(chē)隊(duì)參加德國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的經(jīng)歷完成了中國(guó)校園賽車(chē)的一次跨越,北京理工大學(xué)北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)開(kāi)啟了中國(guó)高校車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)歐洲賽場(chǎng)的新篇章。未來(lái)中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)一定會(huì)站在世界的前列!
(審核:范文輝)
相關(guān)新聞
-
【理論學(xué)習(xí)】習(xí)近平在中共中央政治局第二十二次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào) 系統(tǒng)推進(jìn)我...
-
【中國(guó)高教研究】姜瀾:智能時(shí)代“教師-學(xué)生-AI-環(huán)境-文化”五元教育...
-
京津冀高校教師教學(xué)發(fā)展研究院成立儀式暨學(xué)術(shù)活動(dòng)在北理工舉辦
-
【新聞特寫(xiě)】“文化客廳”迎來(lái)八方校友
-
工業(yè)和信息化部到北京理工大學(xué)開(kāi)展安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)
-
北理工召開(kāi)二十屆中央任期第六輪校內(nèi)巡視工作動(dòng)員部署暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)
- 北京理工大學(xué)論壇、講壇、講座、年會(huì)、 報(bào)告會(huì)、研討會(huì)審批流程
- 北京理工大學(xué)形象識(shí)別系統(tǒng)使用流程
- 北京理工大學(xué)校園展覽展示活動(dòng)審批流程
- 北京理工大學(xué)新聞?lì)愋畔l(fā)布保密審查工作流程
- 北京理工大學(xué)對(duì)外宣傳相關(guān)事項(xiàng)審批流程
- 北京理工大學(xué)校園網(wǎng)站建設(shè)(關(guān)停)備案工作流程
- 北京理工大學(xué)校園新媒體公共賬號(hào)開(kāi)設(shè)(注銷(xiāo))備案工作流程
- 北京理工大學(xué)文博中心場(chǎng)地使用申請(qǐng)流程
- 北京理工大學(xué)視頻媒體資源復(fù)制申請(qǐng)流程